พนักงานขนกระเป๋าถูกดูด เข้าเครื่องยนต์เครื่องบิน ตายสยอง

พนักงานขนกระเป๋าถูกดูด เข้าเครื่องยนต์เครื่องบิน ตายสยอง

กลายเป็นเหตุการณ์สุดสยองหลังทางสนามบินรายงานว่าเกิดเหตุ พนักงานขนกระเป๋าถูกดูด เข้าเครื่องยนต์เครื่องบิน ส่งผลให้เสียชีวิตคาที่ เมื่อวันที่ 1 มกราคม สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่าพนักงานถือกระเป๋าถูกดูดเข้าเครื่องยนต์เครื่องบินของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ เป็นเหตุให้พนักงานคนดังกล่าวเสียชีวิต ที่ท่าอากาศยานภูมิภาคมอนต์กอเมอรี ในรัฐแอละบามา ประเทศสหรัฐอเมริกา

ผู้เห็นเหตุการณ์เล่าว่าผู้ตายเป็นพนักงานประจำภาคพื้นดินและเป็นพนักงานขนกระเป๋า 

ก่อนจะถูกดูดเข้าไปเครื่องยนต์ ขณะที่เครื่องบินลำดังกล่าวกำลังเคลื่อนออกจากหลุมจอด ไม่มีรายงานเพิ่มเติมถึงรายละเอียดของเหตุสยองครั้งนี้ ขณะที่ทางสนามบินได้ออกแถลงถึงเหตุการณ์ดังกล่าวว่า เมื่อช่วงเวลาประมาณ 15.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น โดยผู้ตายเป็นพนักงานภาคพื้นดินของอเมริกัน แอร์ไลน์ พร้อมแสดงความเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยทางสายการบินจะมุ่งเน้นในการเยียวยาผู้ได้รับผลกระทบในช่วงเวลาที่ยากลำบาก ทั้งนี้ทางสนามบินไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติมเช่นกัน

หลังเหตุสยองครั้งนี้ ทางสายการบินได้สั่งงดบินสายการบินขาออกเป็นระยะเวลาอย่างน้อย 4 ชั่วโมง ก่อนที่สนามบินจะกลับมาให้บริการปกติในช่วงเวลา 20.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น ตำรวจรวบตัว หนุ่มขโมยชั้นใน 14 ตัว ก่อนกลับมาจุดไฟเผาบ้านสาวที่ถูกขโมยชั้นใน 2 วันถัดมา เคราะห์ดีเหยื่อและลูกหนีตายได้ทัน เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม เว็บไซต์ เจแปนทูเดย์ รายงานว่า เจ้าหน้าที่ตำรวจในจังหวัดโอซาก้า ประเทศญี่ปุ่นเข้าจับกุม นาย โชเฮย์ นากาจิม่า ชายวัย 28 ปี ฐานเป็นผู้ต้องสงสัยบุกรุก ขโมยชั้นในหญิงวัย 36 ปี ก่อนจะก่อเหตุจุดไฟเผาบ้านของเธอในสองวันถัดมา

ตำรวจระบุว่านาย นากาจิม่า ได้ลักลอบเข้าไปในบ้านผู้เสียหายผ่านทางหน้าต่างห้องน้ำในช่วงเวลาประมาณตี 2 ถึง ตี 5 ของวันที่ 25 ธันวาคมที่ผ่านมา และได้ขโมยกางเกงในและชุดชั้นไปรวม 14 ชิ้น ซึ่งผู้เสียหายได้โทรแจ้งตำรวจว่าชั้นในของเธอหายไปในวันเดียวกัน

ก่อนที่สองวันถัดมา ในวันที่ 27 ธ.ค. เวลาประมาณ 4.40 น. นาย นากาจิม่า ได้ก่อเหตุเผาบ้านหลังดังกล่าว ด้วยการวางยางไว้ที่หน้าบ้านและจุดไฟเผา เคราะห์ดีที่ผู้เสียหายและลูก 2 คน สามารถหลบหนีได้ทัน ก่อนที่บ้านจะถูกเผาทำลายลง ตำรวจเผยว่าเจ้าหน้าที่ระบุตัวผู้ก่อเหตุได้หลังวิเคราะห์กล้องวงจรปิด เบื้องต้นผู้ก่อเหตุยอมรับสารภาพว่าก่อเหตุจริง แต่ปฏิเสธว่าตนได้ตั้งใจจะฆ่าเหยื่อ นอกจากนี้ยังรับสารภาพอีกด้วยว่าเขาเคยก่อเหตุขโมยกางเกงในผู้หญิงมาแล้วหลายหลังในอดีต

ส่วนแบ่งสินค้าหรูหราของตลาดสหรัฐสร้างสถิติใหม่ในเดือนมกราคม เนื่องจากราคาธุรกรรมยังคงเพิ่มขึ้น 5.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตามข้อมูลของ Kelley Blue Book

แอตแลนตา , 13 ก.พ. 2566 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ — ราคาซื้อขายเฉลี่ย (ATP) ของรถยนต์ใหม่ในสหรัฐอเมริกาลดลงเล็กน้อยในเดือนมกราคม 2566เป็น 49,388 ดอลลาร์ลดลง 0.6% (310 ดอลลาร์สหรัฐฯ)จากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนธันวาคม และเพิ่มขึ้น 5.9% ($2,768)จากระดับหนึ่งปีก่อน ระดับสินค้าคงคลังของรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นจากระดับต่ำสุดในประวัติศาสตร์ในช่วงต้นปี 2022 แต่ราคายังคงเพิ่มสูงขึ้น ตามข้อมูลที่เผยแพร่ในวันนี้โดย Kelley Blue Book บริษัทในเครือ Cox Automotive

จากการคำนวณของ Kelley Blue Book ATP ของรถยนต์ใหม่นั้นสูงกว่าราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิตโดยเฉลี่ย (MSRP) หรือที่เรียกว่าราคาสติกเกอร์มานานกว่าหนึ่งปี ในเดือนมกราคม 2023ราคาเฉลี่ยที่จ่ายคือ$310มากกว่าราคาสติกเกอร์โดยเฉลี่ย เนื่องจากราคายังคงมีแนวโน้มลดลงเมื่อเทียบกับราคาสติกเกอร์ ปีที่แล้ว ในเดือนมกราคม 2022 ATP เฉลี่ยมากกว่า$900เหนือ MSRP เฉลี่ย ปริมาณการขายในเดือนที่แล้วเพิ่มขึ้นมากกว่า 6% เมื่อเทียบเป็นรายปี แต่ลดลงจากเดือนธันวาคม ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอุปทานที่เพิ่มขึ้นและยอดขายที่เพิ่มขึ้น ราคาขายปลีกที่สูงขึ้นและอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ที่สูงกำลังสร้างแรงกดดันต่อยอดขายปลีก

Rebecca Rydzewskiผู้จัดการฝ่ายวิจัยข้อมูลเชิงลึกด้านเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของ Cox Automotive กล่าวว่า “ข้อมูลการทำธุรกรรมตั้งแต่เดือนมกราคมบ่งชี้ว่าราคาโดยรวมไม่ได้เพิ่มขึ้นเหมือนปีที่แล้วอีกต่อไป” “ทั้งราคารถหรูและรถไม่หรูปรับลดลงเดือนต่อเดือน แต่ยอดขายรถหรูรวมกันในเดือนที่แล้ว ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์เกือบ 20% ช่วยให้ราคาเฉลี่ยโดยรวมสูงขึ้น”

สิ่งจูงใจยังคงต่ำเมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดโรคระบาด แต่มีแนวโน้มสูงขึ้นเมื่อสินค้าคงคลังดีขึ้น ยานพาหนะที่มีราคาย่อมเยาที่สุด ได้แก่ รถยนต์ขนาดเล็ก รถ SUV ขนาดเล็ก และรถยนต์ขนาดเล็ก มีแรงจูงใจระหว่าง 3% ถึง 4% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม ดูเหมือนว่าอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ที่สูงและแรงกดดันด้านเงินเฟ้ออย่างต่อเนื่องจะส่งผลกระทบต่อส่วนล่างของตลาด ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์จึงให้ความสำคัญกับรถยนต์หรูหราและรถยนต์ระดับไฮเอนด์มากขึ้น

ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ที่ไม่ใช่รถยนต์หรูหราลดลงจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนธันวาคม

ราคาเฉลี่ยที่จ่ายสำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช่รถยนต์หรูหราใหม่ในเดือนมกราคมอยู่ที่45,344 ดอลลาร์ซึ่งลดลง271 ดอลลาร์เมื่อเทียบกับเดือนธันวาคม แบรนด์ที่ไม่หรูหราส่วนใหญ่ ได้แก่ Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda, Kia, Mazda และ Subaru ต่างก็เห็น ATP ลดลงระหว่าง 0.3% ถึง 4.9% เดือนต่อเดือนในเดือนมกราคม สิ่งนี้มีความสัมพันธ์กับสิ่งจูงใจที่สูงขึ้นซึ่งช่วยกดราคาให้ต่ำลง Toyota และ Ram แสดงความแข็งแกร่งด้านราคามากที่สุดในตลาดที่ไม่ใช่รถหรู โดยมีการทำธุรกรรมระหว่าง 2% ถึง 5% จากราคาสติกเกอร์ในเดือนมกราคม

เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> ufabet เว็บตรง